Sering kita mendengar istilah knocking pada mesin, tapi tahukah anda apa itu knocking ? dan apa saja yang dapat menyebabkan knocking ? Serta apakah sama knocking dengan pre-ignition ? Knocking sendiri juga sering disebut dengan istilah detonasi atau ngelitik pada mesin. Knocking ini akan berdampak terjadinya getaran padan mesin. Selain getaran, knocking juga akan menimbulkan … Read more
Pada kendaraan yang menggunakan mesin 4 tak sangat berbeda dengan mesin 2 tak. Pada kendaraan yang bermesin 4 tak pasti selalu ada komponen mekanisme katup, beda halnya dengan kendaraan dengan mesin 2 tak. Karena sebagian kendaraan 2 tak tidak memiliki mekanisme katup. Komponen-komponen mekanisme katup ini terdiri dari camshaft, valve lifter (pada tipe OHV), push … Read more
Pada sistem bahan bakar pada mesin diesel terdapat komponen pompa bahan bakar yang berfungsi untuk memompakan bahan bakar solar menuju ke injektor. Bahan bakar ini harus memiliki tekanan yang tepat untuk menghasilkan kabutan yang baik dan juga jika waktu penginjeksian selesai maka tekanan bahan bakar yang menuju ke injektor harus dihentikan. Pada pompa bahan bakar … Read more
Pada sistem EFI terdapat tiga sistem utama yaitu sistem bahan bakar (fuel system), sistem kontrol elektronik (electronic control system) dan sistem induksi udara (air induction system). Sistem bahan bakar pada mesin EFI berfungsi untuk menyalurkan bahan bakar ke dalam ruang bakar. Bahan bakar ini disalurkan dari tangki bahan bakar yang umumnya terletak di bagian belakang … Read more
Terdapat tiga sistem utama pada mesin EFI yaitu sistem bahan bakar, sistem induksi udara dan sistem kontrol elektronik. Pada sistem induksi udara pada mesin EFI terdiri dari beberapa komponen yaitu saringan udara (filter udara), air flow meter (pada tipe L-EFI), throttle body, air valve, air intake chamber dan intake manifold. Letak air chamber pada sistem … Read more
Mesin EFI (Elektronik Fuel Injection) merupakan mesin yang penyemprotan bahan bakarnya sudah dilakukan atau dikontrol secara elektronik untuk menghasilkan campuran yang baik antara bahan bakar dan udara. Pada mesin EFI komponen yang berfungsi untuk menyemprotkan atau menginjeksikan bahan bakar adalah injektor. Injektor selalu ada pada setiap mesin EFI, mengingat fungsi injektor sebagai pengkabut bahan bakar … Read more
Pada mesin injeksi sangat berbeda dengan mesin konvensional yang menggunakan karburator. Pada sistem bahan bakar injeksi, komponen yang berfungsi untuk menginjeksikan bahan bakar di dalam ruang bakar adalah injektor. Injektor yang digunakan adalah injektor elektromagnet yaitu injektor yang didalamnya terdapat lilitan yang dapat menjadi magnet ketika ada arus listrik yang mengalir. Letak dari injektor pada … Read more
Sering kita dengar kata angka oktan dan angka cetane, tahukah anda apa yang dimaksud dengan angka oktan (octan number) dan angka cetane (cetane number) ? Angka oktan dan angka cetane berkaitan erat dengan kemungkinan terjadinya engine knocking. Tentu saja knocking pada mesin selalu tidak diinginkan karena jika terjadi knocking pada mesin akan membuat pengendara kurang … Read more
Sistem EFI merupakan pengembangan dari sistem bahan bakar yang menggunakan karburator. Pada sistem EFI terdapat beberapa tipe berdasarkan sistem kontrolnya yaitu K-EFI atau K-Jetronik, L-EFI atau L-Jetronik dan D-EFI atau D-Jetronik. K-EFI atau K-Jetronik Pada mesin injeksi EFI tipe K-EFI atau juga disebut dengan K-Jetronik, pengontrolan penginjeksian pada tipe ini masik dilakukan secara konvensionel (mekanik) … Read more
Sistem bahan bakar yang masih konvensional untuk mensuplai, mencampur dan mengkabutkan bahan bakar digunakan komponen karburator. Untuk menunjang kinerja pada karburator agar menjadi baik maka pada karburator dilengkapi dengan beberapa sistem. Salah satu sistem yang ada pada karburator adalah Hot Idle Compensator atau disingkat dengan sebutan sistem HIC. Hot Idle Compensator atau HIC berfungsi untuk … Read more